Аналитический центр АФК сообщил, что за первое полугодие 2025 года доля автомобилей, купленных в кредит, достигла 59%. Это почти вдвое выше прошлогоднего показателя и свидетельствует о том, что автокредит стал массовым инструментом покупки машин в стране. Общее количество автокредитов выросло на 53% до 1,2 трлн тенге, а количество заявок увеличилось на 54% и достигло 2,9 млн.
Средняя сумма автокредита составила 6,7 млн тенге, что на 5,7% выше показателя прошлого года. При этом средний ежемесячный платеж снизился на 8% до 110,7 тыс. тенге благодаря снижению ставок с 19,7% до 15,8%. Эксперты отмечают, что низкие ставки и акции автосалонов сделали кредиты доступнее, даже несмотря на рост цен на автомобили на 11,1%.
Банки отмечают, что большая часть выдач приходится на средний ценовой сегмент в 5-20 млн тенге, что охватывает 90% всех автокредитов. Одобрение заявок осталось консервативным, около 17,6% против 28,8% среднего уровня по розничным кредитам. Тем не менее автокредитирование уже стало системным инструментом, через который финансируется большая часть сделок на рынке.
Рост кредитного спроса также стимулирует производство, так как выпуск автомобилей в Казахстане за полгода увеличился на 12,6% до 69,8 тыс. единиц, а доля отечественных машин в регистрациях поднялась с 7% до 8%. В будущем эксперты прогнозируют, что активность на рынке автокредитов сохранится, хотя ставки и условия могут меняться в зависимости от стратегии банков и макроэкономических факторов.
Ранее мы рассказывали, что выгоднее: автокредит или лизинг.
