Что такое растаможка автомобиля
Автомобили, привезенные из других стран, привлекают покупателей в Казахстане своей ценой. Часто кажется, что пригнать себе машину выйдет гораздо дешевле, чем купить на территории страны. На деле оказывается, что к заманчивой цене из зарубежного каталога добавляются таможенные сборы и пошлины. Их необходимо оплатить, чтобы законно ездить по дорогам Казахстана. Именно легализация автомобиля называется в народе растаможкой.
В 2023 году на территорию Казахстана ввезли около 150 000 автомобилей. Почти треть из них была привезена из Китая. Остальные машины прибыли из Грузии, ОАЭ, Японии, Южной Кореи и других стран.
Для того чтобы растаможить автомобиль, новому владельцу придется уплатить:
- таможенную пошлину;
- НДС;
- утильсбор;
- взнос за первичную регистрацию.
Сколько стоит растаможка автомобиля
Чтобы в Казахстане законно поставить на учет автомобиль, привезенный из другой страны, нужно сначала пройти так называемую таможенную очистку. В нее входит уплата:
- таможенного сбора 20 000 тг;
- таможенной пошлины 15% от стоимости авто и доставки в Казахстан;
- НДС в 12% от цены машины.
После этого придется уплатить утилизационный сбор. Его сумма исчисляется в МРП. Цена будет зависеть от типа двигателя и его объема. За грузовые автомобили придется платить сумму, которая зависит от массы машины. Платить утильсбор можно на этом сайте. Для этого потребуется электронная подпись. Система может запросить дополнительные документы, если автомобиль привезен не из стран, входящих в ЕЭС (Европейское Экономическое Сообщество). За электромобили, за исключением гибридов, платить утильсбор не нужно.
После того как утильсбор оплачен, нужно пройти первичную регистрацию, если автомобиль привезли в Казахстан впервые. Ставка зависит от типа двигателя и года выпуска автомобиля.
После оплаты всех необходимых платежей владельцу авто останется заплатить госпошлину за техпаспорт 1,25 МРП и за номера машины 2,8 МРП.
Какие автомобили можно ввозить в Казахстан
Не все автомобили можно ввезти на территорию страны. К машинам предъявляется ряд требований, которым обязательно нужно соответствовать. Автомобиль, который можно легализовать в Казахстане, должен иметь:
- ABS;
- Экологический класс Евро-4;
- Дневные ходовые огни;
- Фронтальную подушку безопасности;
- Крепление ISOFIX.
Большая часть современных автомобилей и так имеет эти технические особенности. Только раритетные и коллекционные автомобили могут не соответствовать критериям, а также самые бюджетные автомобили. Есть лишь один важный технический пункт, вокруг которого споры не утихают уже несколько лет.
В Казахстане запрещена первичная регистрация праворульных автомобилей.
В начале 2000-х власти страны хотели полностью запретить ввоз машин с правым рулем. Но массовая любовь народа к праворульным автомобилям заставила их отказаться от этой идеи. К тому же на тот момент конкурировать с технологичными японскими авто, пусть и с правым рулем, могли далеко не все машины в такой же ценовой категории. И любителей праворульных автомобилей на время оставили в покое. Им разрешили продолжать пользоваться ими, а также продавать и покупать, но лишь те, которые уже успели ввести в Казахстан до запрета. Сейчас ввозить праворульные автомобили можно, так как страна состоит в ЕЭС, однако регистрировать нельзя. Поэтому смысл в ввозе отпадает.
Какие документы нужны для ввоза автомобиля в Казахстан
Для того, чтобы оформить ввезенный автомобиль в Казахстане, нужно будет предоставить пакет документов. Он включает в себя:
- документ, удостоверяющий личность покупателя;
- инвойс (договор о купле-продаже);
- техпаспорт авто;
- документы, подтверждающие транспортный путь машины;
- квитанция об уплате таможенных платежей, налогов и доставки;
- СБКТС (сертификат безопасности конструкции транспортного средства).
В зависимости от типа и возраста автомобиля могут потребоваться иные документы, которые запросит таможенная служба. Для того, чтобы правильно и законно поставить привезенный из другой страны автомобиль на учет, нужно юридически подготовиться, а лучше обратиться в специальные компании, которые занимаются этим профессионально.
Как растаможить российский авто в Казахстане
И Российская Федерация, и Казахстан входят в ЕЭС, поэтому за российский автомобиль не придется платить 12% НДС. А вот за утильсбор, первичную регистрацию, техпаспорт и номера нужно будет внести сумму, соответствующую категории авто. Технические требования к российским машинам такие же, как и к другим авто. И процедура ничем не отличается от той, при которой автомобиль привозят из любой другой страны, входящей в ЕЭС.
Но эти требования относятся только к тем автомобилям, которые принадлежат гражданам РК или нерезидентам страны, долгое время проживающим в Казахстане. Если же авто владеет гражданин другой страны, то он имеет право передвигаться на своей машине по Казахстану ровно год. Потом ему будет необходимо выехать на ней за пределы страны на срок от 30 дней. После он сможет вернуться обратно. Этой лазейкой сейчас пользуются каршеринговые агентства, которые имеют в своем автопарке машины на российских номерах. А управляют ими граждане Казахстана. Сотрудники полиции уже предупредили владельцев таких компаний, что будут пристально наблюдать за ситуацией и не допускать нарушений.
