По мнению мажилисмена Ислама Сункара, в Казахстане требуется уменьшить комиссию оператора такси. Создалась такая ситуация, в которой монопольное положение может занять одна компания. Речь идет о перевозчике «Яндекс.Такси».
В настоящий момент в компании трудоустроено свыше 200 тысяч водителей. Для четверти из них это основное место работы, для остальных – источник дополнительного заработка.
При этом «Яндекс.Такси» устанавливает большую комиссию, отчего и стоимость перевозок остается высокой. В среднем с выручки удерживается 11 – 17 %. Помимо этого, водителям приходится оплачивать услуги таксопарков, отдавая до 4 % от выручки.
Мажилисмен приводит пример: если водитель берет заказ стоимостью 1 тысяча тенге, то на руки получает не более 400 тенге. Остальные деньги уходят оплату комиссии, мойку и обслуживание автомобиля, покупку топлива.
Получается несправедливый расклад – с одной стороны высокая стоимость услуги, с другой – низкий заработок таксистов. Недавно были опубликованы данные о средней выручке казахстанцев в «Яндекс.Такси» – она составляет около 490 тысяч тенге в месяц. Однако нужно понимать, что это не чистая прибыль. Фактический заработок значительно меньше.
По мнению мажилисмена, необходимо, чтобы эта компания и другие перевозчики пересмотрели тарифы. Он предложил уменьшить комиссию до 5 – 7 %, либо установить фиксированную сумму в районе 50 – 70 тенге. Это позволит снизить стоимость перевозок и повысить заработок водителей.
В рейтинге стран с самым дорогим такси Казахстан находится на 73 месте. В среднем 1 км поездки обходится в 0,6 доллара – это самый высокий показатель в СНГ.
